Замена прокладок выхлопной системы
Задолбало сопеть из всех щелей, определил откуда выходят газы.Соединение между коллектором и передней трубой и долбаное кольцо между двумя развальцованными трубами. Развальцовки когда-то давно были погнуты высоким бордюром). Я несколько раз пытался самостоятельно выправить, щели всё еще остаются.
Купил две прокладки Bosal 256877 и 256737
Защита электрики от воды, грязи и пыли Tamiya DF-03MS
Весенние дожди смыли чёртову соль с дорог. Пора готовить авто к сезону.Замазал герметиком регулятор. Приёмник мазать не решился, сделал для него коробочку.
Factory Reset D-Link DP-301P+
Столкнулся опять с D-Link DP-301P+Говно еще то… Кнопки ресет на нем нет, пароль забыт.
Замена ламп с цоколем G4 на G9
Есть у меня такая люстра (фото говно :))
В верхней части был расположен блок питания, который питал 3 лампы G4 20W 12 вольтами.
Регулятор подогрева сиденья Sharan 7M3963564
Деталька под номером 7M3963564 заставила меня нервничать вчера вечером.Предыстория такая: Уром завел, поехал по делам, покатался минут 30, приехал на работу заглушил. Через 3 часа завел, товарищ сел на пассажирское сиденье, похвалил что сиденье теплое, клёвая тачка:) При этом я посмотрел на регулятор, там была цифра «0», проигнорировал это, сказал что вот тебе еще теплее и добавил нагрев на «1». Проехал километров 10 с ним, тачку заглушил, товарищ попытался выключить обогрев и отдернул руку со словами «БЛЯТЬ, Горячо!!». Протянул руку чтоб проверить. Да, немного теплый регулятор (само колесо). Удивился, проверил что стоит «0» и пошел работу работать. Вечером вышел с работы, повернул ключ и понял, что никуда не еду, аккумулятор разряжен. Пока пытался понять в чем причина, облокотился на пассажирское сиденье, а оно тёплое. Схватился за регулятор — тёплый. Добрые люди помогли завезти с верёвки. Пока грелся мотор, вытащил регулятор, отсоединил разъем. Неисправный регулятор греет седло значит и при выключенном зажигании. ЧО ЗА НАХ!!!??!?!?! После того, как остыл регуятор я снова попытался его воткнуть в разъем, он нагревается до высокой температуры за 20 секунд при любом положении колеса регулятора.
Сегодня разбираем это чудо.
Эелектрический автомобильный насос
Вот и настал момент, когда он перестал качать. Разбираем.
Warning: Undefined variable $pagingMiddleString in /home/u37028/penittoru/www/wp-content/plugins/wp-page-numbers/wp-page-numbers.php on line 222