Капитальный ремонт Volvo 940
Вот и пришло время заняться автомобилем серьезно за 7 лет использования. До этого менял сцепление, колодки, диски тормозные. 2 раза помпу и по мелочам: ремешки лампочки, части глушителя. Всё почти делал самостоятельно. Теперь займусь подвеской трансмиссией, и немного мотором. Составил такой список планируемых работ по проверке и замене:Сайлент блоки перед/зад, резинки/стойки стабилизатора,
амортизаторы зад, люфт рейки, люфт рычага передач, чашка опорная левая,
масло коробки, сальники коробки, сцепление, вилка сцепления, выжимной,
сальники коленвала зад, масло моста, сальники моста, подвеской кардана.
замена тормозной жидкости, гидравлика сцепления (трубки шланги, цилиндры).
колодки. трубка обратки гидроусилителя руля. проверить наличие и работу погружного насоса в баке.
Прокладка головы блока, прокладки выпускного коллектора, прокладка стыка глушителя и штанов, прокладка крышки головы. сальник распредвала.
Регулировка/притирка клапанов если нужно, маслосъемные колпачки, проверка/чистка форсунок, замена свечей, замена масла, фильтров.
Ремонт спидометра Volvo 940
Перестал показывать, сигнал от датчика приходит на приборку. Разбираю… 🙂
Нашел взорвавшийся конденсатор, вокруг него всё окислилось. Часть окиси содрал, заменил конденсатор — ни каких изменений, сегодня буду проверять все дорожки и контакты, спайки.
Камера заднего вида на Sharan
Давно валяется китайская камера заднего вида для автомобиля, дошли руки её поставить.
Клапан ЕГР VW Sharan 1.9 tdi
Последняя диагностика показала, что верхняя мембрана клапана порвана. Вот и дошли руки разобрать говнилово, которое отвечает за никому ненужный «Евро5». Давно пора его заблокировать, но так не хочется ковыряться мозгах. Попробую почистись. Следующая чистка будет уже с блокировкой. Я не против людей, которые считают что забота об экологии очень важна, но кормить недешевый мотор выхлопными газами и прочим мусором я не обязан.
Дополнительный глушитель для lianmei lmatv-049hm
Имеется в наличии такой квадрик (без зеркал и спидометра только)
Работает вроде без проблем, но вот шума от него очень много. Как от команды лесорубов с бензопилами на пике активности 🙂 Китайцы пожалели установить нормальный глушитель. В жилых районах ездить стрёмно.
Попробую добавить глушитель в свободное место.
Замена тормозных дисков и колодок sharan 1.9 tdi auy
Заметил странное состояние тормозного диска, на всякий случай купил ремкомплект суппорта.
Замена натяжителя ремня генератора VW Sharan (1.9 tdi auy)
Ремень скрипит на холостых, с включением ближнего света, становиться шум больше. периодически проскальзывает даже гидроусилитель. Кондиционер если включить — вся округа об этом знает. С прогревом мотора скрипит еще громче. Если усилить рукой натяжение ремня, шумы исчезают. Сильные вибрации подвижной части натяжителя. Ремень менялся пол года назад (3000~ км). Меняем ремень, и натяжитель.
Электричество в гараж 2 (выхлопная труба)
Пришло время испытать свои нулевые навыки сварщика.Старая конструкция очень много выхлопных газов оставляла в гараже. Делаю фланец на глушителе генератора, чтоб трубу вывести на улицу, с возможностью отсоединить её в любой момент. Понадобилось 2 пластины металла, старая труба, 2 болта и 2 гайки, герметик для выхлопных систем.
В пластинах делаю отверстия.
Warning: Undefined variable $pagingMiddleString in /home/u37028/penittoru/www/wp-content/plugins/wp-page-numbers/wp-page-numbers.php on line 212